Genel Deneme Sınavı
MEB e-Sınav formatında 50 soruluk, 45 dakikalık karma deneme. 23 trafik ve çevre, 12 ilk yardım, 9 araç tekniği ve 6 trafik adabı sorusu içerir. Başarı barajı 70 puandır.
- Soru sayısı
- 50 soru
- Süre
- 45 dakika
Güncel müfredata uygun çıkmış sorular, süreli deneme sınavları, konu anlatımları ve Türkiye'nin sürücü kursu rehberi tek yerde.
MEB e-Sınav formatında 50 soruluk, 45 dakikalık karma deneme. 23 trafik ve çevre, 12 ilk yardım, 9 araç tekniği ve 6 trafik adabı sorusu içerir. Başarı barajı 70 puandır.
Ehliyet.info editörlerinin yazdığı 50 özgün soru; e-Sınav düzeninde 45 dakika ve 70 puan barajı. Sorular çıkmış soru değildir, açıklamalar sonuç ekranında.
İlk Yardım Bilgisi kategorisinden 20 soruluk süresiz konu testi.
Motor Bilgisi kategorisinden 20 soruluk süresiz konu testi.
Trafik Adabı Bilgisi kategorisinden 20 soruluk süresiz konu testi.
Ehliyet sınavına hazırlanan sürücü adayları için ilk yardım bilgisi, hem sınavda başarılı olmak hem de gerçek hayatta hayat kurtarmak açısından kritik öneme sahiptir. Bu ders notları, temel insan vücudu sistemlerini ve işlevlerini sade, anlaşılır ve sınav odaklı bir şekilde açıklamaktadır. Aşağıda, solunum, hareket, sinir, boşaltım ve sindirim sistemlerinin görevleri, yapıları ve önemli bilgileri ders formatında sunulmuştur.
Ehliyet teorik e-Sınavında 23 trafik ve çevre, 12 ilk yardım, 9 araç tekniği ve 6 trafik adabı sorusu bulunur. Standart süre 45 dakikadır. 100 üzerinden 70 puan almak için 50 sorunun en az 35’ini doğru yanıtlayın.
Ehliyet sınavına hazırlanan sürücü adayları için fren sistemi, hem teorik sınavda hem de güvenli sürüş pratiğinde kritik bir konudur. Fren sisteminin görevleri, parçaları, türleri ve modern güvenlik sistemleri hakkında bilgi sahibi olmak, sadece sınav başarısı için değil, aynı zamanda trafikte güvenliğinizi sağlamak için de önemlidir. Bu makale, fren sisteminin temel bileşenlerini, çalışma prensiplerini ve dikkat edilmesi gereken noktaları sade ve anlaşılır bir şekilde açıklayarak, sürücü adaylarının sınavda karşılaşabileceği sorulara hazırlanmasına yardımcı olmayı amaçlamaktadır. Ayrıca ABS, ASR ve ESP gibi güvenlik sistemleriyle ilgili bilgiler, modern araçların teknolojisini anlamanızı kolaylaştıracaktır.
Trafik güvenliği, sürücülerin kurallara uygun hareket etmesiyle sağlanır. Özellikle öndeki aracı geçme işlemi, dikkat ve özen gerektiren bir manevradır. Türkiye’de trafik kazalarının önlenmesi için Karayolları Trafik Kanunu’nda öndeki aracı geçme kuralları ve yasakları açıkça belirtilmiştir. Bu kurallar, sürücülerin hem kendi güvenliklerini hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğini korumayı amaçlar. İşte 2025 itibarıyla öndeki aracı geçme kuralları ve yasaklarına dair detaylı bilgiler.
7574 sayılı Kanun, 27 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlandı. Düzenleme, bisiklet yolunda ve bisiklet şeridinde hangi taşıtların ilerleyebileceğini açıklığa kavuşturuyor ve yaya yollarında araç sürülmesini yasaklıyor.
MEB, daha önce basılı evrakla yapılan mesleki yeterlilik sınavlarını 1 Mayıs 2026’dan itibaren e-Sınav merkezlerinde uygulamaya başladı. SRC 1–4 ve SRC Kurye dâhil kılavuz kapsamındaki sınavlarda standart süre 45 dakika ve soru sayısı 40. Sınav oturum ücreti 1.250 TL, başarı puanı 60.
Afyonkarahisar İl Millî Eğitim Müdürlüğü, Merkez ilçedeki özel MTSK direksiyon uygulama sınavlarının 12 Ekim 2026’dan itibaren saat 09.15’te başlayacağını duyurdu. 6 Ekim tarihli duyuruda görevli personel için toplantı saati 08.15 olarak belirtildi.
MEB’in örnek ehliyet e-Sınavları sayfasında iki genel deneme, işitme engelli adaylar için ayrı bir örnek uygulama ve ilgili cevap anahtarları bulunuyor. Sayfa ilk olarak 14 Kasım 2021’de yayımlandı ve 15 Ekim 2026’da güncellendi.
7574 sayılı Kanun, 65 yaş üzerindeki tüm sürücülere her yıl test veya başarısızlıkta ömür boyu iptal getirmedi.
B sınıfı belge tek başına A1 motosiklet yetkisi vermez. Deneyim, sağlık, direksiyon eğitimi, uygulama sınavı ve sistem kaydı gerekir.
81 ilde 3.265 sürücü kursunun iletişim bilgileri ve adresleri.